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改性双马来酰亚胺树脂与制备方法及其应用
本技术属于高性能复合材料领域，主要由双马来酰亚胺树脂、Ｎ－苯基取代马来酰亚胺、二烯丙基苯基化合物、烯丙基甲基苯酚、环氧丙烯酸酯、活性稀释剂等组份制备了一种耐高温（＞２００℃）、低介电损耗的改性双马来酰亚胺树脂基体，它可以溶解于丙酮溶剂中，适应于热压罐、真空袋压和模压工艺制备复合材料，复合材料具有优异的综合力学性能、耐热性和介电特性，可用于航空、航天及民用等高新技术领域。它也可用于ＲＴＭ工艺成型复合材料，另外它还可用于耐高温无溶剂浸渍漆、耐高温胶粘剂及电子器件灌封等方面。
编号：30901290
建筑加固环氧型胶粘剂及其制备方法
本技术公开了一种建筑加固环氧型胶粘剂及其制备方法，原料组成成分包括环氧树脂（Ａ组分）和含有胺基、氰基、苯基、羟基、脲、硫脲、硫醇基等的固化剂（Ｂ组分），其重量比为５∶１～１∶２，具体工艺步骤包括：Ａ、固化剂（Ｂ组分）的合成，即在容器中加入多元胺，并升温至５０～８０℃，在搅拌下加入环氧化合物和丙烯腈的混合物，恒温反应３～６小时，再升温至１００～１３０℃，加入脲和硫脲化合物，抽真空至压力≤０．００１ＭＰａ并保持３０～１２０分钟，冷却至１５～６０℃后加入硫醇化合物和硅烷偶联剂；Ｂ、胶粘剂的配制。
本技术剪切、粘结拉伸、Ｔ型剥离及抗冲击强度大，具有优异的粘结、耐老化、柔韧性能，能应用于较宽的环境温度范围。
编号：30901291
路面铺装用彩色胶结料及其制备方法
本技术涉及一种路面铺装用彩色胶结料及其制备方法，其成分由环氧树脂、环氧树脂稀释增韧剂、无机颜料、环氧树脂固化剂组成。通过在常温下，充分搅拌均匀制得。这种彩色胶结料综合性能远远优于重交通道路沥青及其他彩色胶结料，克服了以往彩色路面用胶结料需要高温加热、高温施工以及路用性能不良的缺点；同时，用这种彩色胶结料成型的彩色路面胶结强度高、混合料高低温、耐磨耗性能以及使用寿命等路用性能远远优于一般的彩色胶结料。
本技术的制备方法非常简易。
编号：30901292
器具无缝连接的合成方法
一种以ｍ、ｎ物质取代甲醛粘合剂用于器具无缝连接的合成方法。取ｍ、ｎ粘合剂其中之一根据需要任意调配该化合物浓度；将所制器具的主要原料如某些金属、石料、木料、水泥或汉白玉、瓷器等物质粉碎，选取其中一种或几种；二者混和搅拌均匀，在模子中压制成坯，再经无缝连接形成器具。该方法工艺简单、用料造价低廉、产品涉及各档次家私及室内外装修及装潢产品，工艺品，卫生保健品等多种器具。质地坚固，抗摔、抗腐、抗晒；防水、防燃、防蛀、防风化；表面光洁不退色可擦洗。
编号：30901293
植物多酚类化合物的新用途
植物多酚类化合物的新用途，属于日用环保材料领域。本技术针对植物多酚独特的化学活性和生理活性，首次提出了将植物多酚类化合物作为挥发性有机物捕捉剂的应用和在制备室内有害气体吸附剂中的应用。
本技术优点是：植物多酚可以作为与涂料和粘结剂基料的原料，不会影响涂料和粘结剂的性能，不会对涂料和粘结剂的色泽产生影响，并且在一定意义上还对涂料和粘结剂的性能有增效的作用。植物多酚是纯天然无毒提取物，使用时不会产生任何毒副作用，有很高的环保意义和很好的应用前景。植物多酚是地球上尚未被充分开发利用的、储量极为丰富的自然资源之一，
本技术为植物深加工开辟了新的应用前景，为植物多酚开辟了新的研究方向。
编号：30901294
制剂型挥发性有机物捕捉剂
制剂型挥发性有机物捕捉剂，属于化工材料领域。针对现有的捕捉产品存在的成本高、影响涂料性能及产生新污染的问题，提出了一种新型高效的制剂型挥发性有机物捕捉剂，包括植物多酚类化合物、酯型非离子乳化剂和水，三种组分的质量比为（３～１０）∶（０．６～１．０）∶（８５～９５）。所述的酯型非离子乳化剂为甘油单酸酯、聚氧乙烯失水山梨醇单硬脂酸酯或聚氧乙烯失水山梨醇单油酸酯的一种或几种的混合物。
本技术是纯天然提取物，成本低廉，来源丰富，使用时不会产生任何毒副作用，它可使挥发性有机物中有害物质的含量降至低于国标限量的水平。本技术填补了国内市场的空白，并具有开发国际市场的潜力。
编号：30901295
一种环保型车用密封胶
一种环保型车用密封胶，属粘合剂技术领域，用于解决现有技术中存在的污染及耐水性差的缺陷。其技术方案是，选择一种耐水性良好、可常温固化且不含乳化剂的高弹性醋苯丙无皂共聚乳液作为基料，配合滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙、硅灰石粉、钛白粉等无机填料，加入流变调节剂、ｐＨ值调节剂、交联剂、分散剂等辅料组成。
本技术由于共聚乳液中不含有乳化剂，故而能显著提高水基车用密封胶的耐水性和自身强度，使密封胶具备稠而不粘的特性和良好的触变性，施工性能好。
编号：30901296
一种路用浅色胶结料及其制备方法
本技术涉及一种筑路材料，具体是指制作彩色路面用的浅色胶结料及其制备方法，这种路用浅色胶结料是由以下三组份组成，其质量百分比为：聚合物５～１５％，填充油２０～３９％，树脂５６～７５％。本法首先按聚合物与填充油质量比为１∶０．５～１∶４的配比投料，在高剪切力的橡胶炼胶机上混炼，混炼温度为８０～２００℃，混炼时间为１０～３０分钟，制得聚合物母体。然后将该聚合物母体与树脂及剩余部分的填充油加入搅拌设备中，充分混合制得浅色胶结料。
本技术属于新型建筑材料，其制备方法及其应用简单，制成的彩色路面具有多种功能，它将便于组织和控制交通运输，协调道路和周围的建筑艺术，美化和装饰生活环境和体育设施等。
编号：30901297
布匹剪切防散边的方法
本技术涉及布匹剪切方法，特别是布匹剪切防散边的方法，其特征在于该方法用特制胶衣印制于布匹反面后悬挂晾干，特制胶水内含３３～４３％的改性聚乙烯及聚丙烯酸酯；
本技术的特制胶水印制于布匹反面，粘贴性好，可预防剪切或收片过程中的布边松散及起毛，提高了唛头产品的布面表现质量，洗水牢度达标，不易发生变型，大大降低了疵品率，增加了客户的满意度；自制特殊胶水，成本低廉，易于大面积使用，出货快捷，使生产效率提高。编号：30901298
路面修补材料及其制法与用途
本技术属高分子功能材料领域。涉及路面修补材料——错立平及制法和用途。高速公路混凝土路面错台是十分普遍的现象，它使行车跳动、“点头”，并导致路面断裂、下沉，危及行车和营运的安全，是高速公路维修管理的大难题。
本技术的目的是提供一种将高速公路错台很快调平的专用材料——错立平及制法，错立平是由双组分组成，能在几十分钟内固化，其固化强度立即增长至１０ＭＰａ，最终达到８０ＭＰａ，其黏结力和耐磨性都十分优良。它的制造方法简单，使用方便，能将错台路面迅速调平，并立即投入正常使用，对混凝土结构有增强、保护和修补的综合作用。它是使高速公路能做到精心维护、科学管理的好材料。
编号：30901299
耐高温有机硅粘合剂及其制备方法
本技术涉及一种耐高温有机硅粘合剂及这种粘合剂的制备方法。现有技术采用硅酸乙酯制备ＭＱ树脂，然后用这种ＭＱ树脂进一步制备粘合剂的方法，由于价格较高，很大程度上限制了它们的应用领域。
本技术采用廉价的水玻璃作为原料，制备了ＭＱ树脂，并制备了羟基封端硅橡胶，再以ＭＱ树脂和羟基封端硅橡胶为原料，以碱为催化剂，制备得到了耐高温有机硅粘合剂，其１８０℃剥离强度达到２０Ｎ／２５ｃｍ以上，２００℃下长期使用不破坏。该粘合剂使用方法简单、成本低廉、应用广泛。
编号：30901300
聚醚酰亚胺改性氰酸酯树脂
本技术是聚醚酰亚胺改性氰酸酯。通用型氰酸酯树脂虽有较好的抗冲击性能，但其韧性仍不能满足高性能航空结构材料的要求。橡胶改性的氰酸酯树脂虽抗冲击性能得到提高，但是玻璃化温度、模量和耐热性均发生降低。
本技术用聚醚酰亚胺与氰酸酯共混改性，在氰酸酯树脂中加入１０－３０ｗｔ％的聚醚酰亚胺和２－６ｗｔ％的主催化剂以及１００－４００ｐｐｍ的副催化剂熔融共混或溶液共混。固化的改性氰酸酯树脂在未降低体系的玻璃化温度的情况下，拉伸强度获得显著提高。
编号：30901301
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